モノブロックコントロールバルブ5200
簡単な説明:
中高圧モノブロック構造のRD5000シリーズバルブは、北米のテクノロジーに基づいて開発されています。内部チェックバルブ:バルブボディ内のチェックバルブは、作動油が戻されないようにします。。インナーリリーフバルブ:バルブボディ内のリリーフバルブは、油圧システムの作動圧力を調整できます。。オイルの方法:並列回路、オプションを超える電力。制御方法:手動制御、空気圧制御、オプションの油圧および電気制御。。バルブコン...
製品の詳細
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中高圧モノブロック構造のRD5000シリーズバルブは、北米のテクノロジーに基づいて開発されています。
内部チェックバルブ:バルブボディ内のチェックバルブは、作動油が戻されないようにします。
。インナーリリーフバルブ:バルブボディ内のリリーフバルブは、油圧システムの作動圧力を調整できます。
。オイルの方法:並列回路、オプションを超える電力
。制御方法:オプションの手動制御、空気圧制御、油圧および電気制御。
。バルブ構造:モノブロック構造、1〜3本のレバー。
.Spool関数:O、Y、P、A。
。オプション:油圧ロックは、AおよびBポートに追加できます。
。利用可能な手動、空気圧制御、電気および空気圧制御、油圧および電気制御など。
パラメーター
(MPa) ノム。圧力 |
(MPa)最大 圧力 |
(L /分)Nom。流量 |
(L / min)最大 流量 |
(MPa)背圧 |
油圧オイル | ||
(°C) Tem.rang |
(mm2 / S)Visc.rang |
5m)ろ過精度 |
|||||
20 |
31.5 |
100 |
120 |
W1 |
-20 —80 |
10-400 |
W10 |
ポートサイズ
メインポート |
BSP |
SAE |
NPT |
入口P |
G3 / 4 |
SAE12 |
NPT3 / 4 |
ポートAおよびB |
G3 / 4、Gl / 2 |
SAE12、SAE10 |
NPT3 / 4、NPT1 / 2 |
アウトレットT |
G3 / 4、Gl / 2 |
SAE12 |
NPT3 / 4、NPT1 / 2 |
キャリーオーバーC |
G3 / 4 |
SAE12 |
NPT3 / 4 |